بررسی غلظت و مدت زمان مواجهه با ذرات دود سیگار در ماشین در شرایط مختلف از تهویه | ||
| مجله پژوهش در بهداشت محیط | ||
| مقاله 2، دوره 2، شماره 4 - شماره پیاپی 8، اسفند 1395، صفحه 267-275 اصل مقاله (682.33 K) | ||
| نوع مقاله: مقالات پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22038/jreh.2017.21297.1122 | ||
| نویسندگان | ||
| شاهرخ نظم آرا1؛ فاطمه اسلامی2؛ مهدی سالاری* 3؛ علیرضا بهشتی4؛ محسن یزدانی اول5 | ||
| 1دکترای تخصصی، گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران. | ||
| 2کارشناس ارشد، گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران. | ||
| 3دکترای تخصصی، گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران. | ||
| 4کارشناس ارشد، گروه سلامت، ایمنی و محیط زیست(HSE)، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی زنجان، زنجان، ایران. | ||
| 5دکترای تخصصی، گروه مهندسی بهداشت حرفهای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران. | ||
| چکیده | ||
| زمینه و هدف: انسانها بهطور معمول 5 تا 6 درصد از وقت خود را در وسایل نقلیه سپری میکنند. سیگار کشیدن در وسایل نقلیه با توجه به فضای کم میتواند اثرات نامطلوبی بر کودکان و سایر مسافرین بگذارد. مطالعه حاضر با هدف بررسی غلظت ذرات معلق ناشی از مصرف سیگار و مدت زمان مواجهه سرنشینان خودرو انجام شد. مواد و روشها: این مطالعه توصیفی - مقطعی در سال 1393 در شهر تهران صورت گرفت. میزان مواجهه با دود سیگار با دستگاه Grimm 11-A که دارای 16 ورودی و دارای اندازههای مختلفی از 0/3 تا 20 میکرومتر میباشد، اندازهگیری شد. خودر پژو 405 با وضعیت پنجرهها بهصورت یک پنجره عقب باز، دو پنجره عقب باز، یک پنجره جلو باز، دو پنجره جلو باز، دو پنجره جلو و یک پنجره عقب باز، چهار پنجره باز و چهار پنجره بسته مورد بررسی قرار گرفت. تجزیه و تحلیل دادهها با استفاده از نرمافزار آماری SPSS نسخه 16 و آزمون One Way ANOVA انجام شد. میزان p کمتر از 0/05 معنیدار در نظر گرفته شد. یافتهها: غلظت عددی ذرات در ردیف سایزهای کوچکتر (PM2.5) نسبت به ردیف سایزهای بزرگتر چندین لگاریتم بالاتر بود. همچنین مدت زمان مواجهه با ذرات در ردیف سایزهای کوچکتر نسبت به زمان مواجهه در ردیف سایزهای بزرگتر دارای مقادیر بالاتری بود. بیشترین غلظت مواجهه (0/05>p) و مدت زمان مواجهه (0/05>p) برای ردیف سایزهای مشابه، در حالتی بود که پنجرهها بهطور کامل بسته بودند. نتیجهگیری: ذرات PM2.5 بیشترین بخش ذرات ناشی از کشیدن سیگار در خودرو را شامل شدند. وضعیت مختلف پنجرهها از نظر باز و بسته بودن با افزایش تهویه در حالتی که تعداد پنجره بیشتری باز باشد، غلظت ذرات را کاهش میدهد. در مجموع بهدلیل فضای محدود خودروها و غلظت بالای مواجهه، وضع قانون منع استعمال سیگار در داخل وسایل نقلیه در ایران از نظر سلامتی حائز اهمیت میباشد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| ذرات معلق؛ سیگار؛ وسایل نقلیه؛ تهران | ||
| مراجع | ||
|
1. Jones AP. Indoor air quality and health. Atmospheric Environment. 1999;33(28):4535-64. 2. Król S, Namieśnik J, Zabiegała B. α-Pinene, 3-carene and d-limonene in indoor air of Polish apartments: The impact on air quality and human exposure. Science of The Total Environment. 2014;468–469:985-95. 3. Ott W, Klepeis N, Switzer P. Air change rates of motor vehicles and in-vehicle pollutant concentrations from secondhand smoke. Journal of exposure science and environmental epidemiology. 2008;18(3):312-25. 4. DeRosenroll M, Cunningham R. Laws Banning Smoking in Vehicles Carrying Children -. Vols. International Overview.Canadian Cancer Society, December 19, 2007 (fact sheet). 5. K., Blumenfeld. Smokefree vehicles when children are present. Vols. New Jersey Gasp, August, 2007 (fact sheet). 6. Scheitel M, Stanic M, Neuberger M. PM 10, PM 2.5, PM 1, number and surface of particles at the child’s seat when smoking a cigarette in a car. 2016. 7. Wang Y, Liu M, Zhu Y, Cheng K, Wu D, Liu B, et al. Identifying the tobacco related free radicals by UPCC-QTOF-MS with radical trapping method in mainstream cigarette smoke. Talanta. 2016;160:106-12. 8. Health UDo, Services H. The health consequences of smoking—50 years of progress: a report of the Surgeon General. Atlanta, GA: US Department of Health and Human Services, Centers for Disease Control and Prevention, National Center for Chronic Disease Prevention and Health Promotion, Office on Smoking and Health. 2014;17. 9. Mitova MI, Campelos PB, Goujon-Ginglinger CG, Maeder S, Mottier N, Rouget EG, et al. Comparison of the impact of the Tobacco Heating System 2.2 and a cigarette on indoor air quality. Regulatory Toxicology and Pharmacology. 2016;80:91-101. 10. Rickert W. Environmental tobacco smoke: properties, measurement techniques and applications. International consultation on ETS and child health. 1999. 11. Chan W, Lee S-C, Li D, Chen XK. Cigarette induced PM2.5 in hotel rooms: An assessment of the effectiveness of management’s mitigating measures. International Journal of Hospitality Management. 2017;60:42-7. 12. Weber S, editor Variation of particle number concentrations and noise on the local urban scale. The Seventh International Conference on Urban Climate; 2009: Citeseer. 13. Englert N. Fine particles and human health—a review of epidemiological studies. Toxicology Letters. 2004;149(1–3):235-42. 14. Laden F, Neas LM, Dockery DW, Schwartz J. Association of fine particulate matter from different sources with daily mortality in six US cities. Environmental health perspectives. 2000;108(10):941. 15. Pozzi R, De Berardis B, Paoletti L, Guastadisegni C. Inflammatory mediators induced by coarse (PM2. 5–10) and fine (PM2. 5) urban air particles in RAW 264.7 cells. Toxicology. 2003;183(1):243-54.
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,514 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 665 |
||
