ارزیابی مقایسه ای نسبت نیرو-خمش سیم های ارتدنسی استینلس استیل موجود در بازار ایران | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مجله دانشکده دندانپزشکی مشهد | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مقاله 3، دوره 30، شماره 1,2، فروردین 1385، صفحه 15-24 اصل مقاله (510.12 K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22038/jmds.2006.1451 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| نویسندگان | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| محمد باصفا* 1؛ سید مجتبی زبرجد2؛ حبیب جهانبازی3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1دانشیار گروه ارتدنتیکس دانشکده دندانپزشکی و مرکز تحقیقات دندانپزشکی دانشگاه علوم پزشکی مشهد | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2استادیار متالورژی دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3متخصص ارتدنسی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| چکیده | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مقدمه: تجربیات بالینی حاکی از این است که بعضی از سیمهای استینلس استیل به ظاهر یکسان، در عمل دارای ویژگی های مکانیکی یکسان نبوده و به یک شکل عمل نمیکنند. هدف از پژوهش حاضر این بود که سیمهای استینلس استیل موجود در بازار ایران مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته و با اندازهگیری نسبت نیرو- خمش در آنها، این سیمها طبقهبندی و به انتخاب سیم مناسب برای مصارف درمانی کمک شود. مواد و روش ها: این پژوهش از نوع تجربی-توصیفی است و به صورت مقطعی صورت گرفته است. در این پژوهش 9 نوع سیم استینلس استیل با مقطع 016/0 اینچ و از هر نوع 14 عدد در دو گروه 7تایی A و Bبا روش « تست خمش سه براکتی»توسط دستگاه دستگاه Zwick مدل Z250، به ترتیب با خمش های 3و5/1 میلی متر مورد آزمایش قرار گرفت. در مجموع 126 آزمایش انجام شد. سپس جداول، نمودارها و منحنی نیرو-خمش مربوط به هر سیم ترسیم گردید. با کمک نرم افزار SPSS و توسط آنالیز واریانس یک طرفه (ANOVA) تجزیه و تحلیل آماری صورت گرفت و هر سیم با 8 سیم دیگر توسط آنالیز Tukey مقایسه شد و نتیجه گیری نهایی به عمل آمد. یافتهها: اگر چه منحنیهای بدست آمده شکل کلی منحنی سیمهای استینلس استیل را دارا بود ولی بین میزان نیروی اعمال شونده از سوی سیم های هر دو گروه در نواحی مختلف خمش هنگام باربرداری تفاوتهای آماری معنیدار وجود داشت (001/0 <P). نتیجه گیری: در این بررسی مشخص شد که از میان 9 نوع سیم مورد بررسی، سیمهای RMO (راکی ماونتین) و دنتاروم به ترتیب کمترین و بیشترین میزان نیرو را اعمال می کنند. از طرف دیگر مشخص شد که بسته بندی سیم های GAC وOrtho technology به ترتیب دارای کمترین و بیشترین پراکندگی (تنوع) در ساخت میباشند. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کلیدواژهها | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| نسبت نیرو-خمش؛ تست خمش سه براکتی؛ سیم استینلس-استیل | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اصل مقاله | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
مقدمه: با روی کار آمدن آلیاژ استینلس استیل، مصرف آلیاژهای فلزی گرانبها در ارتدنسی منسوخ گردید. به این ترتیب به دلیل خصوصیات بهبود یافته و قیمت پایین تر، آلیاژ استینلس استیل به عنوان ماده مورد استفاده در آرچ وایرها جایگزین طلا شد. معمولاً ترکیب آلیاژ این ماده دارای 71% آهن، 18% کروم، 8% نیکل و کمتر از 2% کربن می باشد(1). Andresen و همکار او در سال 1978 خواص مکانیکی سیم استیل و Nitinol را مورد مقایسه قرار دادند. آزمایش ها نشان داد که تا خمش 35 تا 40 درجه، سیم 014/0 اینچ استیل نیرویی مشابه با سیم Nitinol 018/0 اینچ وارد می کند. میزان برگشت به حالت اولیه بعد از خمش °90 در سیم استیل، °60 ولی در Nitinol °85 بود. آنها این گونه نتیجه گرفتند که سیم های Nitinol خواص مکانیکی متفاوتی نسبت به سیم های استیل دارند. این خواص موجب می شود به راحتی خم شوند و بتوان آنها را درون براکت بست(2). Kusy و همکار او در سال 1981 خواص مکانیکی سیم های Ni-Ti و بتا تایتانیوم، کروم-کبالت و استیل را مورد مقایسه قرار دادند. نتایج بدست آمده نشان داد که از سیم Ni-Ti در مرحله اول و از سیم بتا-تایتانیوم در مرحله دوم درمان - که آرچ وایری با خواص انعطاف پذیری کمتر مورد نیاز است- می توان استفاده کرد و سیم های استیل و کروم-کبالت بعنوان آرچ وایر انتخابی جهت مرحله انتهایی درمان و در مواردی که احتیاج به ثبات فرم قوس است مناسب هستند(3). Kaplia در سال 1989 خواص مکانیکی سیم های استیل، کروم کبالت، Nitinol، بتا تایتانیم و Oltjen و همکاران در سال 1997، 24 نوع سیم استیل و نیکل تایتانیوم با اندازه های مختلف را با دو روش خمش سه نقطه ای و سه براکتی مورد آزمایش قرار دادند و سیم ها تا حد 3 میلیمتر خم شدند. نتایج حاصل از آنالیز آماری در قسمت باربرداری منحنی ها نشان داد که در روش خمش سه براکتی، سختی 5/1 تا 4 برابر روش سه نقطه ای است(5). Yang در سال 2001 نسبت نیرو-خمش سیم استیل ساده و مولتی لوپ را با یکدیگر مقایسه نمود. نتایج نشان داد که نسبت نیرو-خمش سیم های Krishnan و همکاران در سال 2004 خواص مکانیکی و خصوصیات سطحی سه نوع سیم استیل،TMA و Ti-Molium را با هم مقایسه کردند. نتایج نشان داد که سیم استیل کمترین اصطکاک را در محل تماس براکت با سیم فراهم می آورد(7). هدف از انجام این پژوهش این بود که با استفاده از تست خمش سه براکتی- که تا حدود زیادی تقلید کننده شرایط محیط دهان می باشد - سیم های مواد و روش ها: این پژوهش از نوع تجربی- توصیفی است و بصورت مقطعی صورت گرفت. نمونه های پژوهش شامل 9 نوع مختلف سیم استینلس استیل با سطح مقطع گرد 016/0 اینچ (41/0 میلیمتر) بود. سیم ها همگی از نوع مستقیم بوده و بصورت تصادفی از نمایندگی های هر شرکت تهیه شدند. جهت اطمینان از نوع جنس، علت خرید بیان نشد. هر یک از سیم ها با علامت اختصاری ذکر شده در جدول نامگذاری شد (جدول 1).
جدول1 : انواع سیم های بکار رفته و علایم اختصاری آنها
تعداد نمونه ها با توجه به مشاوره آماری انجام شده و پس از یک مطالعه اولیه (Pilot study) انتخاب شد. سپس با استفاده از واریانس به دست آمده و فرمول مربوطه، حجم نمونه محاسبه گردید و سرانجام 7 عدد از هر سیم کافی اعلام شد. برای اندازه گیری نسبت نیرو-خمش از روش تست خمش سه براکتی استفاده شد. دستگاه مورد استفاده جهت انجام تست دستگاه Zwick مدل Z250 ساخت کشور آلمان بود. این دستگاه در دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی و در آزمایشگاه خواص مکانیکی مواد گروه مهندسی متالورژی موجود می باشد. این دستگاه قابلیت انجام تست های مختلف همچون کشش، خمش و فشار را تا نیروی KN250 دارد. دستگاه به یک کامپیوتر متصل است و از برنامه نرم افزاری ویژه ای به نام برای انجام پژوهش، باید شرایط انجام آزمایش در نرم افزار X-pert test تعریف می شد. ابتدا نوع ماده تست شونده (فلز) انتخاب شد. تنظیم سایر پارامترها برای انجام این پژوهش از این قرار بود: *Diameter (قطر): 41/0 میلیمتر *Deflection (خمش): 5/1 و 3 میلیمتر * Cross head speed (سرعت حرکت میله عمودی دستگاه): 27/1 میلمیتر (05/0 اینچ) بر دقیقه Auto return*: Setup دستگاه در حالت off قرار داده شده تا پس از خمش 5/1 و 3 میلیمتر Cross-head به جای اول خود برنگردد و در حالت باربرداری نیز میزان نیرو ثبت گردد. *Direction: جهت حرکت Cross-head ابتدا از بالا به پایین تا خمش 5/1 و 3 میلیمتر و سپس از پایین به بالا تا خمش صفر تعریف گردید. *Preload: در حالت 5/0 نیوتن قرار داده شد مدل آزمایش (فیکسچر) به نحوی طراحی شد که حرکت سیم تا حد امکان مشابه وضعیت حرکت آن در دهان باشد. مدل طراحی شده در این پژوهش شامل دو نیم استوانه به قطر 6 میلیمتر بود. دو براکت فلزی استاندارد اج وایز پرمولر اول فک بالا با اندازه Slot 030/0´018/0 اینچ و پهنای 3 میلیمتر[1] توسط چسب[2]Super Glue روی دو نیم استوانه به نحوی چسبانده شدند که فاصله سطوح مجاور (داخلی)
شکل 1 : فیکسچر و نمونه سیم در حالت خمش
برای انجام تست، پایه های بالایی و پایینی طراحی شده در جای خود ثابت گردید. Slot هر سه براکت در امتداد یک خط قرار داده شد. از هر سیم 30 میلیمتر توسط [3]Side cutter بریده و در Slot براکت ها قرار داده شد. با توجه به اینکه پهنای مزیو-دیستالی براکت ها 3 میلیمتر و فاصله بین سطوح مجاور (داخلی) دو براکت پایه 13 میلیمتر تعیین شده بود، فاصله بین براکت ها قبل از اعمال نیرو و هنگامی که براکت ها در یک راستا قرار می گرفتند 5 میلیمتر می شد. این فاصله حدوداً برابر فاصله بین براکتی حین درمان ارتدنسی در بیماران است. برای ثابت نگه داشتن سیم ها درون براکت از [4] (O-ring) Dentalastics و[5] Mosquito forceps استفاده شد. از هر یک از سیم های 9 گانه، 14 عدد انتخاب شد. 7 عدد در گروه A و 7 عدد در گروه B قرار داده شد. سیم های گروه A از صفر تا 3 میلیمتر و سیم های گروه B از صفر تا 5/1 میلیمتر مورد اعمال نیرو و خمش قرار گرفت و مقادیر نیرو در حالت بارگذاری و سپس در حالت باربرداری در حالت های 5/2، 2، 5/1 میلیمتری برای گروه A و در حالت 5/1 میلیمتری برای گروه B ثبت شد. مقادیر نیرو براساس واحد نیوتن با دقت 2 رقم اعشار و مقادیر خمش براساس واحد میلیمتر با دقت 3 رقم اعشار ثبت شد. تمام تست ها توسط یک عمل کننده[6] انجام شد. اندازه گیری های انجام شده از 126 سیم به نرم افزار Excel منتقل و نمودار نیرو-خمش سیم ها رسم شد. از آنجا که برای ارتدنتیست نیروی باربرداری (نیروی اعمال شونده بر دندانها از سوی سیم) حائز اهمیت است نه نیروی بارگذاری، نیروهای حالت باربرداری به عنوان معیار مقایسه در نظر گرفته شد. برای آزمون آماری از نرم افزار SPSS استفاده شد. میانگین و انحراف معیار میزان نیروها در نواحی تعریف شده برای سیم های هر دو گروه محاسبه گردید و سپس از آنالیز واریانس یک طرفه (ANOVA) برای مقایسه نیروهای 9 نوع سیم استفاده شد. از تست Tukey برای مقایسه هر سیم با 8 نوع سیم دیگر استفاده گردید. میزان حداکثر نیروی بارگذاری در خمش 3 میلیمتر برای سیم های گروه A و در خمش 5/1 میلیمتر برای سیم های گروه B نیز محاسبه گردید. میزان افت نیرو در گروه A و B پس از رسیدن به حالت 5/1 میلیمتری ناحیه باربرداری نیز تعیین و با یکدیگر جداگانه مقایسه شد. برای ارزیابی تنوع در ساخت سیمهای یک کارخانه از فرمول ضریب تغییرات 100´ SD/X=CV استفاده گردید و پراکندگی در ساخت سیم ها توسط یافته ها: منحنی های بدست آمده از شباهت های کلی برخوردارند. در شکل های زیر فقط نمودار
نمودار1 : سیمDentaurum (T1) از گروه A
نمودار2 : سیمDentaurum (T1) از گروه B
نمودار 3 : سیم RMO(T9) از گروه B
نمودار 4 : سیمRMO (T9) از گروه A
همانطور که در این نمودارها دیده می شود در خمش 3 میلیمتر در ناحیه باربرداری افت شدید نیرو دیده می شود. میانگین نیروی باربرداری 9 نوع سیم در نواحی سه گانه 5/2، 2، 5/1 میلیمتر از گروه A در جدول 2 نشان داده شده است. همانطور که در جدول و نمودار مشاهده می شود بطور کلی سیم Dentaurum (1T) بیشترین میزان نیرو و سیم RMO (9T) کمترین میزان نیرو را در همه موارد اعمال می کند. نتیجه آنالیز واریانس یکطرفه در سطح خطای5% برای مقایسهی نیروی باربرداری 9 سیم، نشان میدهد که اختلاف آماری معنیدار بین سیمهای گروه A از نظر نیروی باربرداری وجود ندارد (جدول 2). آنالیز واریانس یکطرفه در سطح 5% نشان میدهد که تفاوت معنیداری بین نیروی باربرداری 9 سیم در گروه B وجود دارد (001/0 < P) (جدول 3). نتیجه آزمون توکی در گروه B در جدول 4 آورده شده است.
جدول2 : میانگین نیروی باربرداری در نواحی سه گانه 5/2 ، 2 ، 5/1 میلیمتری گروه A
جدول3 : میانگین نیروی باربرداری در گروه B
جدول 4 : نتیجه آزمون توکی در گروه B
جهت بررسی دقیق تر مقادیر بدست آمده نیرو در ناحیه 5/1 میلیمتری از گروه A و B در حالت باربرداری در جدول 5 مقایسه شده است. برای ارزیابی تنوع در ساخت سیم های یک کارخانه از فرمول ضریب تغییرات استفاده شد. جدول 5 : مقایسه میزان افت نیرو در ناحیه 5/1 میلمیتری حالت باربرداری گروه A وB
جدول 6 : «پراکندگی در ساخت» سیمهای کارخانه های مختلف
بحث: روش های مختلفی برای بررسی ویژگی های مکانیکی سیم ها به ویژه ویژگی نیرو-خمش وجود دارد. برای انجام این پژوهش روشی تست خمش سه براکتی انتخاب شد. این روش شباهت زیادی با روش کار ارتدنسی دارد. در این روش ضمن این که سیم درون براکت بسته می شود، مستقیماً مقدار نیروی حاصل از یک مقدار مشخص خمش را می توان محاسبه کرد. البته باید خاطرنشان کرد که با تغییر نوع براکت، ترکیب بزاق و نوع Ligation، نتایج تغییر می کند که مشخص کردن اثر هر یک از این متغیر ها مستلزم انجام پژوهش های جداگانه است. در این پژوهش تنها حرکات اکلوزوجینجیوالی سیم مورد آزمایش قرار گرفت. این روش می تواند برای حرکات باکولینگوالی نیز بکار رود. از نظر تئوری بنظر می رسد هر یک از نمودارها دو منحنی را نشان می دهد. منحنی بالایی مربوط به مرحله بارگذاری و منحنی پائینی مربوط به مرحله باربرداری است. منحنی های به دست آمده از 9 نوع سیم تست شده در گروه های A و B بیانگر آن است که یک رابطه خطی بین میزان نیرو و خمش وجود دارد. به عبارت دیگر با افزایش نیرو، خمش نیز متناسب با آن افزایش می یابد. این تعریف برای سیم های استیل که از قانون Hook پیروی می کنند صادق است. این قانون رفتار الاستیک سیم ها را، وقتی که در قسمت خطی منحنی نیرو-خمش خود قرار دارند، تعریف می کند. در منحنی برگشت در از آنجا که تاکنون هیچ پژوهشی در مورد مقایسه نیرو-خمش سیم های مختلف گرد 016/0 اینچ استیل صورت نگرفته است، نمی توان نتایج این تحقیق را با پژوهش دیگری مقایسه کرد. لازم به ذکر است که در بسیاری از پژوهش ها مشاهده می شود که مثلاً در ارزیابی که در مطالعه Oltjen در سال 1997 بین سیم های استیل و نیکل-تیتانیوم انجام شد نشان داده شد که نیروی اعمال شونده از سوی سیم های استیل 5/3 تا 7 برابر سیم های نیکل-تیتانیوم است(5). Kusy(10) این اختلاف را بین 3 تا 5 برابر، Burstone(11) 4/4 برابر و باصفا( 12) 1/5 برابر نیروی سیم های نیکل-تیتانیوم گزارش کرده است. Oltjen نشان داد که در روش خمش سه براکتی میزان نیروی اندازه گیری شده 5/1 تا 4 برابر میزان اندازه گیری شده نسبت به روش سه نقطه ای می باشد. دلیل آن این است که در روش خمش سه براکتی مجموع نیروی اصطکاک، نیروی اعمال شونده از سیم و نیروی Binding با یکدیگر اندازه گیری می شوند که می تواند نشان دهنده نیروی واقعی این سیم ها در شرایط بالینی باشد. بنابراین، این امر می تواند دلیل بالا بودن میزان نیرو در پژوهش حاضر باشد. در جدول 5 نکته قابل توجه در مورد میزان افت نیرو در ناحیه 5/1 میلیمتر گروه های A و B، کاهش شدید افت نیرو در گروه A نسبت به گروه B می باشد. دلیل این امر را می توان این گونه توجیه کرد که جدول 6 میزان «پراکندگی در ساخت» سیم های ساخت کارخانه های مختلف را نشان می دهد. در پژوهش حاضر سیم های ساخت کارخانه اورتکنولوژی بیشترین پراکندگی و سیم های کارخانه GAC کمترین میزان پراکندگی در ساخت را از خود نشان دادند. البته با توجه به اینکه تعداد نمونه ها در هر گروه 7 عدد بود، توصیه میشود تعداد بیشتری سیم برای ارزیابی میزان پراکندگی سیم های ساخت یک کارخانه مورد ارزیابی قرار گیرد تا بتوان با اطمینان بیشتری اظهار نظر کرد. نتیجه گیری: در پژوهش حاضر 9 نوع سیم استیل با قطر 016/0 اینچ موجود در ایران مورد بررسی و مقایسه قرار گرفت. برای این بررسی از روش خمش سه براکتی استفاده شد. نتایج حاصل از این پژوهش به شرح زیر بود: 1- سیم های استینلس استیل شرکت های مختلف در هر یک از خمش ها نیروی متفاوتی اعمال می کردند و اختلاف بین آنها معنی دار بود (001/0 < P). 2- سیم های شرکت های دنتاروم و راکی ماونتین به ترتیب دارای بیشترین و کمترین نسبت نیرو-خمش در ناحیه باربرداری بودند و تفاوت بین آنها از نظر آماری معنی دار بود (001/0 < P). 3- افت نیرو در سیم های گروه A در نواحی مختلف باربرداری تفاوت معنی داری نداشت ولی این اختلاف در گروه B معنی دار بود (001/0< P). 4- منحنی های باربرداری در تمام فعال کردن ها یکسان بود. 5- «ضریب پراکندگی در ساخت» در سیم های ساخت کارخانه های مختلف با یکدیگر تفاوت داشت. در بین سیم های مورد آزمایش، سیم های ارتوتکنولوژی بیشترین و سیم های GAC کمترین میزان پراکندگی در ساخت را نشان دادند. توصیه به سایر محققین: در رابطه با نسبت نیرو- خمش در سیم های استیل مورد استفاده در ارتدنسی می توان اثر تغییر در نوع براکت، اثر تغییر در ترکیب بزاق و نیز اثر تغییر در نوع Ligation را مورد پژوهش قرار داد. همچنین می توان با طراحی دستگاه های مناسب، نسبت نیرو-خمش در سیم های استیل را طی حرکات باکولینگوالی مورد ارزیابی قرار داد. تشکر و قدردانی: این پژوهش با حمایت مالی و معنوی معاونت محترم پژوهشی دانشگاه علوم پزشکی مشهد و همکاری صمیمانه مسئولین و معاونت محترم پژوهشی دانشکده دندان پزشکی مشهد انجام شده است که بدین وسیله مراتب سپاسگزاری خود را از همه عزیزان اعلام می داریم. از جناب آقای دکتر جباری کارشناس محترم آمار به خاطر همکاری بی دریغ در سرپرستی کارهای آماری نیز صمیمانه تشکر میشود. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مراجع | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,482 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,193 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||